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Jato分析2018上半年歐洲車市:柴油新車不到40%、SUV銷售持續大增、PHEV銷售冠軍竟是Outlander

2018/07/31

明翰

撰文

1,423,258

經過2018上半年的激烈競爭,除了各家車廠公佈全球銷售成績,Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟以些微成績領先Volkswagen集團之外,英國汽車調研公司Jato Dynamics也整理了2018上半年歐洲車市狀況,藏有許多有趣重點。

[選購指南] 2020年一般品牌中型SUV運動休旅

2020/04/10

編輯部

撰文

511,939

臺灣最暢銷的SUV級距,莫過於售價在80至120萬元左右的SUV,無論在空間規劃或駕駛性能上,都有相當成熟的演出。目前一般品牌中型SUV運動休旅的車身長度,約略介於4.4至4.8公尺間,車高則約莫落在1.7公尺左右,主動安全科技配備上的大幅提升,則是近幾年來一般級距SUV產品最明顯的變化。

【U-Live直播】第33集:SUV進入ACC時代?Lamborghini Urus國內體驗!為揚&小天告訴你!

2018/07/24

張旭

撰文

709,196

本周直播會由U-CAR主筆張為揚、編輯小天(陸奕夫)主持,小天將會共同與大家解析,U-CAR近期[集體評比]的7款SUV在ACC系統的作動表現;另外,主筆張為揚也會帶大家來看看甫於國內上市的Lamborghini Urus,並分享於國內的短暫動態體驗心得!

[集體評比]主流中型SUV─AEB自動緊急煞車系統與ACC車距維持巡航系統篇

2019/05/13

林柏攸

撰文

526,172

消費市場對於先進主動安全配備的需求提升,已經是國內市場的重點課題,而本篇主要是集中在多數消費者關切的配備,分別是屬於駕駛輔助功能的車距維持系統 (包含全速域) ,以及隸屬於主動安全防護功能的自動緊急煞車系統。

[集體評比]國產與進口SUV—市場與懶人包篇

2018/07/13

林柏攸

撰文

612,890

消費者購車時日益重視的,就是安全防護與駕駛輔助功能的配置,在駕駛輔助功能中又以ACC車距維持巡航系統最能作為代表,如果有智慧整合系統配置,市場競爭力更為突顯,這都是消費者購車時重要的參考指標之一。因此,本次[集體評比]鎖定主流SUV級距,針對有搭載ACC配備者執行全新測試。

[集體評比]國產與進口SUV—空間配備篇

2018/07/13

蘇佑倫

撰文

544,153

在國產進口SUV中,椅面長寬大小影響後排舒適度,全景天窗設計決定頭部空間。此外,試車組首度導入後廂「紙箱測試」,透過放入常用的宅配紙箱,看看SUV的後箱方正平整程度。配備部分,雖然各車都具備ACC車距維持巡航系統,不過在其他駕駛輔助配備部分有著不小差異。

[集體評比]進口SUV—養車成本篇

2018/07/13

明翰

撰文

519,359

本次集體評比,聚焦市面上7款配備有ACC的主流SUV,正好都是各車款的頂級車型。因此可觀察看看各SUV的旗艦車型養車成本是多少,讓大家能將未來10年的養車成本也能納入衡量條件,做出最精打細算、符合自己需求的選擇。而本篇帶大家來看看Mazda CX-5、Peugeot 3008 SUV、Škoda Karoq。

[U-EV]2024歐洲風雲車揭曉,擠下BMW 5 Series與新3008,Renault Scenic E-Tech拔得頭籌

2024/02/27

張宸毓

撰文

15,390

2024日內瓦車展中,評審團隊公佈2024歐洲風雲車得主,由Renault Scenic E-Tech拔得頭籌,BMW 5 Series / i5以些微差距位居亞軍,新世代Peugeot 3008 / E-3008則拿下季軍。決選的7款車型中,有4款為純電動車型,其餘的3款則具備純電動版本,以及插電式混合動力版本供消費者選擇。

[集體評比]國產與進口SUV—ACC車距維持巡航系統篇

2018/07/13

陸奕夫

撰文

463,048

在最熱門的SUV這個級距當中,各家車廠自然是給滿好料,ACC車距維持巡航系統都成為此級距高階車型的標準配備,而本次我們就針對這項配備特別進行評比。本次我們還設計了加速到跟車時的反應,以及跟車時中間被其它車輛插入時的減速反應,來實際體驗各家車廠關於ACC作動的細膩度。

[集體評比]國產SUV—養車成本篇

2018/07/13

蘇佑倫

撰文

447,108

隨著小改款Nissan X-Trail挾著輔助駕駛科技進入SUV戰場,加上Peugeot 3008、Škoda Karoq以進口之姿強襲,讓我們來看看市場上國產SUV的養車成本是多少,讓大家不只是考慮空間、動力、配備,連未來10年的養車成本也能納入衡量條件,做出最精打細算、符合自己需求的選擇。

[集體評比]國產與進口SUV─U指數篇

2018/08/28

張旭

撰文

418,641

為瞭解網友們對本次國產與進口SUV集評7款車的看法,U-CAR分別在市場與懶人包篇、空間配備篇、操控油耗篇、ACC車距維持巡航系統篇、國產SUV養車成本篇、進口SUV養車成本篇,共6篇的文末,都嵌入了[U指數]集評問卷的題目,究竟網友對7款SUV的看法為何,一起來帶大家揭曉!

[集體評比]國產與進口SUV—操控油耗篇

2018/07/13

編輯部

撰文

383,474

此回的中型SUV集體評比不但含括國產與進口品牌車款,動力配置亦擁有多樣化的配置,其中Mazda CX-5、Mitsubishi Outlander以及Nissan X-Trail皆採用了自然進氣引擎設定,Ford Kuga、Honda CR-V以及Škoda Karoq則採用了汽油渦輪動力配置,Peugeot 3008則是唯一搭載柴油渦輪動力的車款。

雙車型售價149.9萬起,專屬GT配備限量200輛,寶嘉聯合宣佈導入Peugeot 3008 GT經典版

2024/01/18

張宸毓

撰文

18,536

Peugeot總代理寶嘉聯合今 (1/18) 日宣佈,為臺灣市場導入Peugeot 3008 GT經典版、3008 GT Cielo經典版雙車型,以國內現有規劃的頂規1.6L PureTech GT車型為基礎,在相同配備豐富程度之下,加入GT專屬方向盤、腳踏墊、門檻與踏板等配備,經典版雙車型建議售價自149.9萬起,限量導入200輛。

寶嘉聯合宣佈Peugeot與Citroën旗下車款編成更動,3008 1.2升渦輪動力完售,部分入門車型縮編

2023/09/18

張宸毓

撰文

30,517

Peugeot與Citroën總代理寶嘉聯合宣佈,針對旗下車款動力、車系編成進行調整,2008動力統一調整為1.2升渦輪130匹配置 ; 3008的1.2升渦輪完售,1.5升柴油縮編 ; 5008的1.5升柴油、1.6升汽油渦輪動力同樣縮編 ; Citroën Berlingo Van僅留下8速自排長軸車型,Berlingo長軸則取消入門Live+ 6速手排車型。

[選購指南] 2021年一般品牌中型SUV運動休旅

2021/06/08

編輯部

撰文

131,549

SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型已成為現今臺灣市場的主流,此類車型採用了高車身、高底盤的設計態樣,驅動方式區分為兩輪驅動及四輪驅動,同時,由於具備輕度越野能力、適合遊山玩水,因此,自多年前週休二日制度開始實施以來,便 受家庭買家的青睞。其次,SUV 通常擁有較寬敞的車室空間,搭配上彈性的座椅變化功能,在使用便利性上均較轎車為佳。